Учёные нашли способ привлечь внимание к информационным сообщениям дорожно-транспортной инфраструктуры.
Для этого при изготовлении дорожных знаков, дорожной разметки, причальных визиров и других сигнальных средств они предложили использовать различные типы голограмм.
Как сообщил заведующий лабораторией Физического института им. П.Н. Лебедева РАН (ФИАН) Андрей Путилин, современные дороги подчас перенасыщены информацией, что нередко приводит к потере внимания водителей. Например, о наличии впереди ответвления, связанного только с одной полосой движения, вовсе не обязательно знать водителям с других полос. А вот голографическое изображение можно разделить на ряд информационных сообщений.
Именно такие голограммы предлагают использовать сотрудники института для производства различных технических средств регулирования дорожного движения. Знаки, способные переливаться всеми цветами радуги, относительно легки как в изготовлении, так и в тиражировании.
По мнению учёного, использование новых знаков позволит выдавать инструкции каждому участнику движения в зависимости от его положения на дороге, что повысит безопасность движения.
Максимальный угол обзора голограммы может достигать 180 градусов, а минимальный угол обзора конкретного ракурса – доли градуса. Поэтому можно «научить» этот знак увеличивать яркость или мерцать при приближении к нему транспортного средства на определённое расстояние. Такая изменяющаяся информация хорошо привлекает к себе внимание водителей.
Кроме того, радужные голограммы могут служить в качестве рефлектора, отражающего свет фар автомобиля, идущего навстречу или выезжающего на обгон.
Ещё один пример использования новшества – оповещение пешеходов о приближении автомобиля. Голографические мигающие знаки, встроенные непосредственно в проезжую часть или около неё, заблаговременно предупредят людей о возможной опасности, а водителя – о лежащей впереди «зебре».