Социальные сети для автомобилистов прошлой осенью стали модным трендом (вспомните хоть ту же «Автокадабру»), что никак не могла обойти вниманием компания «Росбизнесконсалтинг». Входящая в группу компаний РБК «Медиа мир» объявила в конце прошлого года о запуске четырех новых социальных сервисов, среди которых оказался «Автопейджер» — сервис со вполне говорящим за себя названием. Если концепция нового сервиса заключена уже в его названии, то, чтобы узнать как там все организовано, достаточно посмотреть на логотип «Автопейджера»: сообщение здесь отправляются без помощи устаревших устройств, популярность которых пришлась на девяностые годы, а с помощью мобильного телефона или через сайт.
После короткой регистрации и принятия условий пользовательского соглашения вы сможете указать номера своих машин, загрузить их фотографии или добавить уже зарегистрированных водителей в друзья, с которыми можно будет общаться по внутренней почте. Кроме этого, можно будет зарегистрировать номер своего мобильного телефона на сайте, чтобы получать замечания водителей прямо за рулем, заполнить свой профиль и настроить разные другие способы оповещения.
Но самое главное — возможность написать сообщение для водителя автомобиля, номер которого вы вдруг запомнили (или, например, он маячит перед вами в пробке, а вам больше нечем заняться). Для этого прийдется ввести номер и код региона, написать свой комментарий и, по желанию, выбрать оценку водителя и автомобиля. Впрочем, отправить свое замечание можно и с помощью мобильного, послав на короткий номер сообщение вроде «а202тс90 будьте внимательнее, сударыня».
На сайт можно заглянуть и в том случае, если вы не собираетесь отправлять подрезавшей вас на красной Мазде девушке что-то вроде «Меня повергает в уныние ваша манера перестраиваться из ряда в ряд», — там, помимо этого, можно ввести свой номер и почитать о том, как водите вы, пролистать автоновости или ознакомиться с рейтингом, например, худших водителей: врага надо знать в лицо.
«Вероятность возникновения устойчивых социальных связей, более прочных чем “Баран” — “Сам баран” в таком сервисе маловероятна», — отмечает Юрий Синодов в тексте той же новости о запуске новых сервисов РБК. Во многом сервис для того и создавался, чтобы люди могли выплеснуть все, что думают, человеку, с которым у них, скорее всего, никогда не будет возможности поговорить.
Впрочем, когда водитель не угодил сразу нескольким людям, он, как любой общий враг, способен объединять массы. Так, например, недавняя история с BMW, оставленным своим владельцем на трамвайных путях, получила свое отражение на этом сервисе — плохой парковщик уже долго держится худшим водителем на «Автопейджере». Но стоит признать, что реакция людей на его поступок редко похожа на замечание «Легкомысленность вашего способа парковать свой автомобиль достойна сожаления».