В Европе прошло соревнование робототехники, в котором создатели машин должны были доказать превосходство своих изделий в разминировании мин и выполнения ряда других опасных задач, сообщает it-site.net. Только эти задания выполняют не военные или персонал МЧС, а автономные беспилотные машины и их операторы, которые были собраны в Берхтесгаден, Германия, чтобы пройти первое состязание Eurathlon. В нем принимают участие умные роботы, выполняющие задачи, которые опасны для человека.
В состязании есть пять сценариев ликвидации последствий стихийных бедствий, основанные на катастрофе 2011 года на Фукусиме. Помимо разминирования бомбы, команды прошли испытание и в ряде других сценариев: разведка и наблюдение за городским массивом, мобильные манипуляции, поиск и спасение в задымленных подземных областях. При работе с опасными материалами или веществами основополагающим фактором является автономное движение машины, т. е. человек, управляющий ей должен быть на предельно безопасном расстоянии.
Машины конкурировали между собой в трех классификациях, исходя из уровня их автономности. Главной проблемой каждого из сценариев были реальные препятствия, такие как низкий уровень освещенности, закрытые двери, отсутствие сигнала GPS под землей, идентификация интересующих объектов, рельеф местности, лестницы и другие препятствия движению.
Командам постепенно давали подсказки, которые помогали определить дальнейший ход сценария, например, фото оборудования, местоположение и наличие препятствий. К примеру, при обезвреживании бомб командам давали подсказки о местонахождении бомб в трех различных точках: под лестницей, где будет нужно рентген оборудование; закопанные, которые нужно рыть, а также в шкафчике — потенциальные мин-ловушки.
Для некоторых сценариев победители уже определены. Хотя командам не нужно было конкурировать во всех событиях сразу, два немецких робота прошли несколько заданий. Это были PackBot EOD 510, представляющий фирму ELP и Telemax от фирмы Telerob.
Eurathlon открыт для всех желающих. Соревнование было проведено параллельно с мастер классами и закончилось сегодня 27 сентября. В следующем году конкурс перейдет в другое русло, а именно будет базироваться на морских транспортных средствах. Комбинированные мероприятия (наземные, воздушные и морские) запланированы на 2015 год.